xxx日韩,欧美乱大交XXXXX疯狂俱乐部,欧美精品亚洲日韩aⅴ,精品人妻无码区二区三区

霍尼韋爾公司推出便攜式VOCs分析儀AuraFS1系列VOCs揮發(fā)性有機(jī)物對(duì)人體具體非常大的危害性，同時(shí)也是形成臭氧和細(xì)顆粒物污染（PM2.5）的重要前體物。所以，VOCs的防治是“十三五”國(guó)家減排的重中之重。為了響應(yīng)國(guó)家防治VOCs的號(hào)召，美國(guó)霍尼韋爾（Honeywell）集團(tuán)公司結(jié)合在環(huán)保領(lǐng)域數(shù)十年來(lái)的監(jiān)測(cè)經(jīng)驗(yàn)和自身強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力，新推出了AuraFS1便攜式VOCs監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。HoneywellAuraFS1是揮發(fā)性有機(jī)物及特征因子現(xiàn)場(chǎng)直讀式檢測(cè)系統(tǒng)，是污染源、廠區(qū)、工業(yè)...

霍尼韋爾揮發(fā)性有機(jī)物便攜式分析儀AuraFS1Aura系列固定污染源便攜式分析儀AuraFS甲烷/非甲烷總烴及特征因子現(xiàn)場(chǎng)直讀式檢測(cè)系統(tǒng)HoneywellAuraFS1便攜式固定污染源甲烷/非甲烷總烴監(jiān)測(cè)儀是霍尼韋爾分析色譜技術(shù)與物聯(lián)網(wǎng)智慧環(huán)保技術(shù)相融合的新環(huán)保移動(dòng)檢測(cè)產(chǎn)品。該系統(tǒng)采用氣相色譜系統(tǒng)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)和霍尼韋爾制造體系，其核心模塊均為進(jìn)口部件，整套系統(tǒng)具有穩(wěn)定可靠的檢測(cè)數(shù)據(jù)一致性、符合人機(jī)工程的操作便利性及良好的便攜性。產(chǎn)品配套高溫伴熱采樣管路，耐腐蝕的預(yù)處理系統(tǒng)，方便的...

淺析電子皂膜流量計(jì)的使用說(shuō)明及注意事項(xiàng)電子皂膜流量計(jì)通過(guò)其內(nèi)部的微處理器與光電傳感器相結(jié)合來(lái)測(cè)量和計(jì)算皂膜經(jīng)過(guò)玻璃管內(nèi)一段體積的起止時(shí)間,終計(jì)算出瞬時(shí)流量,并直觀地顯示出來(lái)。電子皂膜流量計(jì)精度大大優(yōu)于用眼和手掐秒表來(lái)間接判斷流量的通常做法，是取代玻璃管皂膜流量計(jì)加秒表這類普通氣體皂膜流量計(jì)的*選擇。用戶通過(guò)選擇不同量程的探頭及玻璃皂膜管，即可實(shí)現(xiàn)量程從0.1mL/min～30L/min范圍的氣體或液體流量的測(cè)定，而電路控制單元本身即可實(shí)現(xiàn)多量程的轉(zhuǎn)換，因此具有更寬的使用范圍。...

來(lái)源：中國(guó)水運(yùn)報(bào)近年來(lái)，隨著行業(yè)發(fā)展以及新趨勢(shì)、新規(guī)則的出現(xiàn)，船舶技術(shù)和安全管理越來(lái)越多地受到業(yè)界的廣泛關(guān)注。2020年1月1日海事組織IMO制定的0.5%船舶燃油硫含量限制規(guī)定即將生效，中國(guó)排放控制區(qū)在2019年進(jìn)一步擴(kuò)容，生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展已經(jīng)成為未來(lái)航運(yùn)業(yè)發(fā)展的必然要求和趨勢(shì)，互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下船舶智能化信息化高速發(fā)展……對(duì)于船舶行業(yè)而言，如何面對(duì)這些無(wú)法回避的挑戰(zhàn)，做好應(yīng)對(duì)措施，提升技術(shù)，保障安全，已經(jīng)成為重中之重。2019年中國(guó)船舶技術(shù)與安全論壇作為中國(guó)航海日論壇重要的專...

2019年中國(guó)船舶技術(shù)與安全論壇暨第十屆中國(guó)油運(yùn)安全論壇邀請(qǐng)函文章出處“中國(guó)船檢或船媒”尊敬的嘉賓：您好！中國(guó)油運(yùn)安全論壇工作委員會(huì)誠(chéng)邀您出席將于2019年7月11日至12日在浙江省寧波市華僑溫德姆豪廷大酒店舉辦的2019年中國(guó)船舶技術(shù)與安全論壇暨第十屆中國(guó)油運(yùn)安全論壇。近年來(lái)，隨著行業(yè)發(fā)展以及新趨勢(shì)、新規(guī)則的出現(xiàn)，船舶技術(shù)和安全管理越來(lái)越多地受到業(yè)界的廣泛關(guān)注。2020年1月1日海事組織IMO制定的0.5%船舶燃油硫含量限制規(guī)定即將生效，中國(guó)排放控制區(qū)在2019年進(jìn)一步擴(kuò)容...

來(lái)源：信德海事編輯：船舶網(wǎng)正在召開(kāi)的IMOMEPC73會(huì)議上，盡管得到了美國(guó)方面的強(qiáng)力支持，IMO正式否決了由多個(gè)代表國(guó)家提出的“分段構(gòu)建實(shí)施”的方案。IMO限硫新規(guī)要求從2020年1月1日定為船舶燃油硫含量不應(yīng)超過(guò)0.50%m/m(此前為3.50%m/m)。這樣的新規(guī)將使得航運(yùn)業(yè)不得不面臨著更為高昂的成本賬單，對(duì)其它各種大宗商品市場(chǎng)也將造成廣泛影響。而就在本周召開(kāi)的IMO海洋環(huán)境保護(hù)委員會(huì)MEPC73會(huì)議上，各成員國(guó)代表對(duì)于上述“分段實(shí)施”的提案進(jìn)行了激烈的討論。根據(jù)一份提...

液貨船安全1000問(wèn)——如何正確執(zhí)行2020年過(guò)渡到合規(guī)燃油的操作要求及管理計(jì)劃[問(wèn)題來(lái)源]:繼海事組織“防污公約”附則六第14條規(guī)定，限硫要求將于2020年1月1日生效后，我國(guó)主管機(jī)關(guān)結(jié)合我國(guó)國(guó)情和海岸線分布特點(diǎn)，出臺(tái)了一系列相應(yīng)的限排法規(guī)要求。考慮到有些單位和船員對(duì)這些要求在操作層面上需要進(jìn)一步加深了解，為此我們組織編寫了一些常規(guī)作法（重點(diǎn)為更換到合規(guī)燃油的操作以及燃油的管理計(jì)劃）供大家參考。[分析意見(jiàn)]:常見(jiàn)選項(xiàng)包括使用合規(guī)燃油、含硫量低于0.50%的替代燃油，如液化天...

2019年霍尼韋爾安全與生產(chǎn)力解決方案集團(tuán)傳感物聯(lián)事業(yè)部經(jīng)銷商大會(huì)親愛(ài)的領(lǐng)導(dǎo)、合作伙伴以及各位同仁：我們誠(chéng)摯地邀請(qǐng)您參加我司2019年度GasSensor經(jīng)銷商大會(huì)。具體信息請(qǐng)參考附件的邀請(qǐng)函及會(huì)議議程。會(huì)議時(shí)間：2019年7月28日-31日會(huì)議地點(diǎn)：昆明古滇名城皇冠假日酒店（晉寧區(qū)）環(huán)湖南路18號(hào)非常感謝您對(duì)本次霍尼韋爾安全與生產(chǎn)力解決方案集團(tuán)傳感物聯(lián)事業(yè)部大會(huì)的關(guān)注與支持。一年一度相聚的日子越來(lái)越近了，我們的新團(tuán)隊(duì)正以極大的熱情進(jìn)行著準(zhǔn)備工作，希望今年的大會(huì)能讓您耳目一新...